Järjekordne tööreis sai läbi. Seekordne oli kuidagi eriti väsitav. Polnud ta teab mis pikk või pingeline. Nagu alati: lennuk -> hotell -> koosolekud -> lõuna -> koosolekud -> lennuk. Tegelikul sai peale koosolekuid ka kesklinnas kohvi võetud ja ühest metroojaamast (Nord) teise (Central) jalutatud. Allpool noppeid sellest, mis silma/kõrva jäi – mitte küll korrektses ajalises
järjestuses.
Päeva pilt
Manneken Piss nimelise skulptuuri kohta on ilmselt kõik midagi kuulnud. On tal
ju Brüsselis suisa omanimelised kauplused ja baarid. Rahvasuus on tema
asukoha uhke väljak sama nime saanud. Pole vist ühtegi Brüsseli kohta välja antud turistide käsiraamatut kus teda nimetatud poleks.
Kes aga on kuulnud Anneken Piss nimelise kuju kohta? Tal pole ei omanimelisi baare ega kaupluseid. Ega ammugi ei asu ta uhkel väljakul.Anneken Piss on (kui ma ei eksi) kusagil 70’ndatel naisõiguslaste poolt püstitatud kuju mis on oma koha leidnud ühes väikeses kõrvaltänavas hubase õlleka vastas. Pilt temast on ka nii nagu on – ta oli raudaia taga ja tabalukuga suletud.
Päeva dialoog
Äralendamisega oli nagu oli. Jälle.
Lend lükati edasi algselt 1,5 tundi, see laienes sujuvalt 2-le. Sujuvalt seepärast, et meid topiti lennukisse ja hoiti veel umbes 40 minutit paigal kuni kaup peale laaditi. Umbes tunniajalise lennu järel algas järgnev kahekõne stjuuardessi ja meie selja taga istunud meeldiva noore naise vahel. Mis kinnitas mu usku Eesti Õhu võimetusse lahendada mistahes probleeme inimliku lihtsusega.
Stuuardess: Selle võileva hinnaks on 45 EEK
Naine: Vastavalt EU direktiivile on üle 2 tunni hilinenud reisil
toitlustus tasuta, lennujaamas olid isegi vastavad selgitused olemas
S: Mina ei tea. Keegi peab selle leiva eest maksma, kas mina või teie
N: Kuivõrd näevad reeglid ette seda, et maksab lennufirma siis teie ju ei maksa
S: Keegi ju peab maksma, kas mina või teie
N: Lennufirma peab tasuma
S: Meil on kõik leivad üle loetud ja range kontrolli all, äriklassis ka üle midagi pole
N: Reeglid näevad ette, et tuleb toitlustada
S: Räägin purseriga (stuuardesside pealik pardal)
… 15 minuti pärast …
S: Meil ei ole sellise olukorra kohta mingeid käitumisreegleid, keegi peab maksma
N: Lennufirma, nii ütlevad reeglid
S: Purser ütles, et meil pole sellise olukorra kohta reegleid, vastutama peab lennu korraldaja
N: …?
S: (häält tasandades) Ma annan teile ühe teise leiva ja mahla, kas nii sobib?
N: Sobib, mul on lihtsalt kõht tühi
Mis mul siia ikka lisada on? Nagu ennegi on kuulda olnud Estonian Air lennukid ei hiline sest neil pole hilinemiste kohta reeglistikku. Punkt.
Terve selle dialoogi vältel oli mul kange tahtmine küsida oma SAS boonuspunktide eest upgrade
äriklassi – kui õieti mäletan siis maksab see ca 5000 punkti. Lihtsalt selleks, et kontrollida mida nad mulle seal süüa annavad kui stuuardessi väitel seal midagi üle ei jäänud. Aga stuuardessi mantra moodi kõlanud monotoonne vastus kõigile küsimustele suigutas mu unele 🙂
Päeva reklaam (SAS lennu väravas)
Welcome to your overpaid flight
Virgin Airways