LandLord II

Land Rover Defender 110 300 TDiNonii, loodan, et ei sõnu midagi ära. Aga igatahes on esmased läbirääkimised peetud ja see iludus võib potentsiaalselt mõne nädala pärast minu oma olla. Potentsiaalsest seetõttu, et seda versiooni masinaid ei tohi enam otse kauplustest EU-sse müüa. Ainult kasutatuid. Aga meil on siin paar mõtet…

Intiimsem info: Land Rover Defender 110 300 TDi, väljalaskeaasta 2006, läbisõit Solihull’i tehasest praegusesse laohoonesse (ehk siis 342 km). Toodetud ÜRO tugiprojektide jaoks, sestap varuratta kinnitused lisaks ka kapotil.

Nimeks saab beebile kombekohaselt LandLord II kuna esimene LandLord (küll Land Rover Discovery I) seisab juba maja ees. Uue beebi tulekuga läheb LandLord otsima uut omanikku, keda meelitama hakata. Pean aga ette hoiatama, et Land Roveri katsetamine on nakkusohtlik ja võib teid väga kergelt nakatada Land Roveri tõppe… 🙂

Et miks just Land Rover Defender 110? Eee… no sellepärast, et maal on vaja masinat, millega tööd teha. Nii palke metsast välja tuua kui ka põldu künda kui vaja :-). Teiseks, mine tea, ehk lähme Katiga hoopistükis maailma avastama mingil hetkel. Rebaseonu ja tema reisikiri ajasid kuklakarvad kihevile. Eks näeme.

Ja lõppeks: “The Land Rover Defender may be the closest thing to a piece of automotive history a person can own. Period.“.

Täiendatud
Siimu esitatud küsimusele on parima vastuse andnud Richard “Hamster” Hammond kuulsast Inglise sarjast “Top Gear“. Minul midagi sellele lisada pole…

LandLord II

Land Rover 60!

Land Rover sai 60. Selle juubeli puhul kogunesid ärksamad Land Roverite omanikud Habajale, et koos maha pidada pisuke juubelipidu. Kohal oli sadakond masinat, Series I vanakestest kuni tuliuute isenditeni välja. Kaugeimalt tulnud masina number viitas UK peale, lähim oli pärit samast Habajalt.

Peale hüüdnimede kaudu tuttavate Land Roveri omanike oli kohal nii mõnigi tuttav kes alles mõlgutab mõtteid auto soetamiseks. Raudpats näituseks oli kohal oma põlvepikkuse pojaga, Marko veel väiksema tütrega.

Peale lakutud välimusega Land Roverite olid kohal ka karmima poole võistlusautod. Ma ise nii segane pole aga karmid olid need masinad küll.

Selleks korraks on nüüd autodest pisuke üleküllastus. Ühel päeval Mercedese muuseum, järgmisel Land Roverite kokkutulek. Peaks pisut vahet?

Land Rover 60!

Autoseksuaalidele

Mercedes MuseumPeale kõige muu õnnestus sel korral ära käia ka Mercedese muuseusmis Stuttgartis. Kuigi hiljem lennukile jõudmine oli paras vägitükk, oli see seda väärt. Kõrval olevale pildile klikates saab vaadata pisukest ülevaadet.

P.S. Ja no loomulikult kaotati mu pagas ära. Life sucks, you know. And then you are going to die…

Autoseksuaalidele

Pidupäevaline

Igatahes, esimesed õnnitlused hakkasid laekuma jub kesköö paiku. Eks nad suts segasid magamist aga olgu.

Tegelikult istun ma hoopiski Stuttgartis, Fraunhoferi instituudis ja kuulan tarkade meeste loenguid. Homme tuleb minu esinemine ja töötoad teemadel mille pärast meid siia ekspertideks kutsuti.

Nädala algus möödus Brüsseli ja Antverpeni vahel pendeldamise ja koosolekute õhkkonnas. Asi, mille pärast sai siia tuldud sai edukalt tehtud. Natuke närvikõdi tekitas üks naljavend, kes otsustas oma taskuvarga osavust minu peal kontrollida. Heameelega sai konstanteeritud, et endiselt on mul alles koordinatsioon ja kiirus. Minu rahakott jäi alles, taskuvaras näitas seejuures sprinteri kiirust ärajooksmisel.

Selleks korraks kõik. Side lõpp.

Pidupäevaline

Aeg jälle kohvreid pakkida

Olengi kauaks Eestimaa pinnale jäänud. Tervelt kaheks nädalaks 🙂 Igatahes, pakin kohvreid. Uue nädala esimene pool möödub Antverpenis ja Brüsselis läbirääkimistelaua taga, teine pool Stuttgartis Fraunhofer’i Instituudis korraldatud nõupidamisel, kuhu korraldajaid meid ekspertide paneeli palusid.

Tagasi jõuan إن شاء الله reede öösel vastu laupäeva, et jõuda Land Roveri 60 aasta juubeliüritusele.

Aeg jälle kohvreid pakkida

Millal muuta midagi oma elus?

On aeg midagi muutaMillal on see aeg kuna peaks midagi oma elus muutma? Ilmselt viimane aeg oleks siis kui su elu meenutab pilti siin kõrval. Kui meenutab siis oled juba liiga sügaval rutiinis.

Uskuge mind, mingil hetkel hakkad mõtlema, et kas see saavutatud (või siis saavutatav) rikkus, kuulsus ja heaolu on ikka väärt seda, et nii hirmsasti selle poole pürgida. Kas see on seda väärt, et protsessi käigus kaotada hulk sõpru ja unustada kuidas tundide kaupa tuult kuulata ja pilvi vaadata. Unustada kuidas oli olla armunud ja armastatud.

Siit ka vastus paljudele, et miks ma tahaks metsa maja ehitada ja sinna elama minna…

Millal muuta midagi oma elus?

Tegemas

Album: Teeme Ära 2008Igatahes oli see vahva! “Paradigma ja Diskursus” nimeline kunstnike koristusbrigaad sai oma tööga hakkama. Minule usaldati vastutusrikas autojuhi ülesanne ja Pärnu kunstnikud uhasid koristada. Kõrvaloleval pildil esiplaanil meie vahva juht Liilia.

Üllatusena saime kokku 48 kotitäit prahti, kemikaale, rehve, väetist ja muud jama. Ära sai see kõik viidud ja Eesti on selle võrra puhtam. Pean au andma kogu (valdavalt naistest) koosnevale seltskonnale kes oma tööga väga hästi hakkama said.

Meiega kaasas oli ka üks ameerikast pärit härra kes kogu selle ettevõtmise üle siiralt heameelt tundis. Käed lõi temagi külge ja veertas hoolsalt vanu rehve.

Peale koristust Are lipujaamas suppi ja kringlit süües sai selgeks, et kogu seltskonnal oli tehtust tõsine heameel. Nüüd randa ja veini maitsma. Järgmisel aastal uuesti!

Tegemas

Status update

Nonii, nii mõnigi reis tehtud, nii mõnigi sündmus toimunud – sestap ka pisuke ülevaade.

Türgi album

Esmalt, nädalajagu koolitusi ja puhkust Türgis. Asukohaks siis Mukarnase hotell umbes 30 km kaugusel Alanya linnast. Olime seal esimene grupp sel aastal ja loomulikult võeti meid vastu suure pauguga. Sõna otsese mõttes.

Kas asi oli nüüd selles, et olime esimene grupp või lihtsalt selles, et Türgi teenindajad on meeldivamad aga igatahes oli asi märksa mõnusam kui Egiptuses. Seal tundusime me kohalikke teenindajaid pigem segavat. Tõsi, kuna kogu hotelli teenindajate meeskond tundus olevat alles värvatud siis juhtus kõikvõimalikke tobedaid vahejuhtumeid. Vähemalt igav polnud.

Sõitsime Katiga pisut ka ringi, pigem küll seepärast, et Kati otsis kohalikke poode kust leida neid kummalisi pükse mida kohalikud naised kannavad. Minul möödus osa reisist koolituse, osa kogunenud väsimuse väljamagamise ja ülejäänu endale päiksepõletuse organiseerimise peale. Kaasavõetud rumm õnnestus eesmärgikohaselt ära kasutada alles eelviimasel õhtul.

Vist esimest korda oma elus olen formaalselt töötu. Kuigi mitte kindla sissetulekuta 😉 Firmadega, milledes olen tegev jätkub tööd piisavalt kuigi jah, formaalselt olen töötu. Järgmised paar nädalat olen jällegi lennus, esmalt paar päeva Brüsselis, sealt edasi Stuttgarti, Fraunhoferi instituudi korraldatud summitile kuhu meid paluti ekspertidena osalema.

Ah jaa, mäletate seda Hublot kellafirma ja tema karismaatilise juhi Jean-Claude Biver lugu millest hiljuti kirjutasin? Hiljuti ostis selle kellafirma LVMH Moet Henessy Lois Vuitton mis on maailma suurim luksuskaupade konglomeraate. Arvestades, et Hublot oli aastal 2004 (enne seda kui Jean-Claude selle juhiks sai) sisuliselt pankrotis siis pole hinnaks spekuleeritud ca 500 miljoni Šveitsi franki (ca 5 miljardit EEK) sugugi paha teenistus 4 tööaasta kohta. Ehk siis nagu Avo seda kommenteeris, “Ja näe öeldakse, et kiiresti saab rikkaks vaid internetiäris…”.

Niipalju siis uudiseid. Nägudeni.

Status update